從2014年起國家為了防治大氣污染的問題出臺一些列政策，目的是在整治各地方霧霾等大氣污染問題。煤改氣，煤改電等煤改清潔能源補助也是年年上漲，大力鼓勵各地方企業加快煤改速度，還給人們一個藍天白云。同時，國家能源局與京津冀三省市、兩桶油分別簽訂《“煤改氣”用氣保供協議》》，進一步落實大氣防治污染計劃。那么京津地區的清潔能源改造的優惠政策及補助都是什么呢?
北京地區燃煤鍋爐清潔能源改造的優惠政策及補助
為鼓勵燃煤鍋爐清潔能源改造，北京市財政局、市環保局提高了補助標準。2002年制定的《北京市鍋爐改造補助資金管理辦法》規定，20蒸噸以下燃煤鍋爐每
蒸噸補助5.5萬元、20蒸噸以上的補助10萬元，在此基礎上，2014年進一步加大了力度，將郊區縣燃煤鍋爐補助標準統一增加到每蒸噸13萬元。另一方
面，市發展改革委出臺《關于調整燃煤鍋爐房清潔能源改造市政府固定資產投資政策的通知》(京發改〔2014〕1576號)，擴大了燃煤鍋爐清潔能源改造固
定資產支持范圍，對20蒸噸以上燃煤鍋爐按照原規模改造工程建設投資30%比例安排補助資金。這些政策措施，有力推進了燃煤鍋爐“煤改氣”任務的落實。
天津地區煤改清潔能源改造的優惠政策及補助
為加快以細顆粒物(PM2.5)為重點的大氣污染治理，切實改善環境空氣質量，依照國家《大氣污染防治行動計劃》(國發〔2013〕37號)、《京津冀及
周邊地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則》(環發〔2013〕104號)，結合天津市實際，制定《天津市清新空氣行動方案》，實施補貼等優惠政策。鼓勵
出租車每年更換高效尾氣凈化裝置，鼓勵使用原裝生產雙燃料出租汽車。配合國家開展縮短公交車、出租車強制報廢年限的研究。大力推廣節能和新能源汽車，實施
新能源汽車財政補貼。到2017年底，投入運營6000輛新能源和清潔能源公交車(其中純電動公交車2000輛)，配套建設16座充換電站，每年新增的公
交車中新能源和清潔能源車的比例達到60%。到2015年底，投入運營1000輛清潔能源長途班線客車和通勤客車。在農村地區積極推廣農用電動車。
在當前綠色出行的大背景下，由一線大城市牽頭推行防治大氣污染的政策是各個地方環保的前進方向，相信不久的將來，每個地方一定是青山綠水。